THUIS / Nieuws / Analyse van gemeenschappelijke falen oorzaken van rubbergroottegordels: preventieve maatregelen van breuk tot slippen

Nieuws

Analyse van gemeenschappelijke falen oorzaken van rubbergroottegordels: preventieve maatregelen van breuk tot slippen

1. Faalvormen en grondoorzaken van Rubberen groothoekgordels

Riem body breuk

Typische manifestaties:

Transversale/longitudinale scheuren, gekartelde randen

De riem -kernlaag (polyester koord of stalen kabel) is blootgesteld

Hoofdoorzaken:

Overbelastingsbewerking: het ontwerpvermogen overschrijden (zoals plotselinge opstarteffect van de motor)

Poelie verkeerde uitlijning: parallellismeafwijking> 1 °/100 mm, resulterend in eenzijdige spanningsconcentratie

Verouderende scheuren: langdurige werking van ozon/ultraviolette stralen maakt rubber bros (meer gebruikelijk bij buitenapparatuur)

Tandoppervlak slijtage en blokdruppel

Typische manifestaties:

Tandtop draagt in een vlak, tandwortelrubber peelt af

Vergezeld van het "kraken" -geluid tijdens transmissie

Hoofdoorzaken:

Smeervervuiling: vet dringt door in de riemtanden, versnellende rubberzwelling (chloropreenrubber is bijzonder gevoelig)

Pulley tandvorm Mismatch: ISO -standaardtanden en JIS -standaardtanden zijn gemengd

Frequente start en stop: onmiddellijke wrijving genereert hoge temperatuur (> 120 ℃), wat leidt tot rubbercarbonisatie

Zijslijtage en delaminatie

Typische manifestaties:

De zijkant van de riem is glanzend en het randmateriaal valt af

Peeling vindt plaats tussen de meerlagige structuur

Belangrijkste redenen:

Slijtage van de poelie: de opening is groter dan 3 mm, waardoor de riem afwijkt

Onvoldoende spanning: de SAG overschrijdt 1,6% van de middenafstand

Chemische corrosie: contact met zuur/alkali -vloeistoffen (zoals meststoffenapparatuur)

Slippen en verminderde efficiëntie

Typische manifestaties:

De snelheidsschommeling van het passieve wiel is groter dan 5%

De riemlichaam wordt aanzienlijk opgewarmd (heet aanvoelen)

Belangrijkste redenen:

Olieverontreiniging: olielekkage van de reductiemiddel vervuilt het riemoppervlak

Onjuiste initiële spanning: de nieuwe riem is niet vooraf uitgekomen volgens de standaard (meestal moet deze de werkspanning met 10% overschrijden en 24 uur worden uitgevoerd)

Vochtige omgeving: waterfilm vermindert de wrijvingscoëfficiënt

Vroege vermoeidheidsfalen

Typische manifestaties:

Scheuren op het riemoppervlak, geen tekenen van mechanische schade

Gebruikstijd is minder dan 30% van het nominale leven

Belangrijkste redenen:

Vibratie overschrijdt de standaard: de apparatuurfundering is los of de dynamische balans is slecht (trillingssnelheid> 4,5 mm/s)

Harding op lage temperatuur: het rubber verliest elasticiteit bij het draaien onder -15 ℃

Materialen van slechte kwaliteit: goedkope producten met gerecycled rubbergehalte> 20%

2. Preventieve maatregelen en oplossingen

  • Installatie- en inbedrijfstellingsspecificaties

Poelie -kalibratie:

Gebruik laseruitlijningsinstrument om parallellisme aan te passen (afwijking ≤ 0,1 mm/m)

Zorg ervoor dat de baffle gap 1-2 mm is

  • Bedienings- en onderhoudspunten

Reinigingsbeheer:

Veeg de riemlichaam elke maand met isopropylalcohol om olie/stof te verwijderen

Gebruik geen staalborstel om de tandgroef schoon te maken

Conditiemonitoring:

Infrarood thermometer monitoren bedrijfstemperatuur (> 90 ℃ vereist afsluitinspectie)

Regelmatige riemverlenging vastleggen (meer dan 3% vereist vervanging)

  • Vervangingsstandaarden

Onmiddellijke vervanging is vereist in de volgende situaties:

Tandhoogte slijtage > 30% (gemeten met remklauw)

Dwarse scheurdiepte > 2 mm

Riemlichaam wendt en kan niet worden hersteld in rechtheid

3. Rubber Wide Hoek riem FAQ: alle antwoorden op veel voorkomende vragen

V1: Hoe spanning tijdens de installatie goed spanning?

A: Drie stappen:

Eerste spanning: druk op het midden van de riem, de hangen moet 1,6% van de middelste afstand zijn

Running-in-aanpassing: opnieuw weergegeven na 24 uur werking om de eerste verlenging te elimineren

Vereisten voor meerdere riemen: het lengteverschil van dezelfde groep riemen is ≤0,5%, anders is de belasting ongelijk

V2: Hoe verleng de levensduur van de groothoekgordel?

Dagelijks onderhoud: reinig het riemoppervlak met isopropylalcohol elke maand en staalborstels zijn verboden

Opslagvereisten: hang op een koele plaats om overlappende vervorming te voorkomen

Vervangingsstandaard: Tandhoogte slijtage> 30% of dwars scheurdiepte> 2 mm moet onmiddellijk worden vervangen

V3: Kan de groothoekgordel de synchrone riem vervangen?

A: Het moet worden geselecteerd volgens de scène:

Kies een groothoekgordel: buffertransmissie die lichte slippen mogelijk maakt (zoals fans, transportbanden)

Kies een synchrone riem: precisietransmissie die strikte synchronisatie vereist (zoals CNC Machine Tools)

Producten aanbevolen

  • Rubberen brede hoekriem
    Rubberen brede hoekriem
    De groothoekriem is een nieuw type industriële aandrijfriem ontwikkeld op basis van de algemene industriële V-riemtechnologie.
    Ze worden allemaal aangedreven door het wrijvingsdiagram aan beide zijden van de riem. De wighoek van de algemene V-riem is 40° en de wighoek
    van de groothoektransmissieriem is 60°.
    Volgens het principe van de transmissiedynamiek wordt, naarmate de wighoek van de groothoekriem groter wordt, het gebied dat wordt ondersteund door de
    twee transmissiezijden nemen op natuurlijke wijze toe, waardoor de volgende voordelen ten opzichte van de algemene V-riem ontstaan:
    1. De belasting van de groothoekriem wordt gelijkmatig verdeeld en de slijtvastheid wordt verbeterd.
    2. Het contactoppervlak tussen de riem en de poelie neemt toe en de transmissiekracht wordt groter.
    3. Het verbetert de concave vervorming van de kern van de aandrijfriem en versterkt de aandrijfeigenschappen.
    4. Nadat de groothoekriem is geïnstalleerd en gebruikt, is het probleem van de riemspanning verbeterd.
    Het zijn de bovengenoemde voordelen van de groothoekriem die op grote schaal worden gebruikt en bevestigd door de precisiemachine-industrie.
    Bekijk meer
  • Rubberen transportband
    Rubberen transportband
    De transportband bestaat uit oppervlaktelijm, kern en laaglijm. Daarnaast kan bij het gebruik van high drop impact een laagje bufferdoek worden toegevoegd om deze slagvaster te maken.

    De oppervlaktelijm
    Met natuurlijk rubber en synthetisch rubber als grondstoffen en om de slijtvastheid, scheurweerstand, verouderingsbestendigheid en andere eigenschappen te verbeteren, heeft de oppervlaktelijm verschillende kenmerken, zoals slijtvastheid, snijweerstand, hittebestendigheid, vlambestendigheid, koudebestendigheid, zuur- en alkalibestendigheid, oliebestendigheid, weerstand tegen statische elektriciteit enzovoort.
    Kern van stoffen laag
    De doeklaag is samengesteld uit natuurlijke vezels of chemische vezels alleen of een combinatie van beide, heeft dezelfde kwaliteit na een eenstapsbehandeling volgens een volwassen proces, en heeft een goede hechting met rubber.
    De lijmlaag
    De lijmlaag is van groot belang voor de hechtkracht tussen de lagen van de kern van de transportband die herhaaldelijk wordt gebogen. Speciaal voor hoogspanningstransportbanden moet een lijmlaag worden gebruikt met minder knikspanning en minder vermoeiing door interne spanning.
    Specificaties en modellen kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant, met een dikte variërend van 2,0 mm tot 8,0 mm.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen platte riem
    Eindeloze rubberen platte riem

    Type riem:
    FHFLFM
    Toepassingsgebied:

    Hoge snelheid, soepele transmissie- en transportsystemen met lage rek, zoals textielmachines, houtbewerkingsmachines, slijpmachines, kaartautomaten, groentesnijmachines, enz.
    Kenmerken:
    Hoge snelheid en stabiliteit, hoge treksterkte en lage rek.
    Bekijk meer
  • Siliconen riem
    Siliconen riem

    Type riem:
    Geïntegreerde gevulkaniseerde siliconen platte riem en siliconen gesynchroniseerde riem
    Toepassingsgebied:

    Sanitaire productenindustrie, glasmachines, sluitmachine, enz.
    Kenmerken:
    Antikleefkracht, hoge wrijvingscoëfficiënt en weerstand tegen hoge temperaturen.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    De naadloze rubberen band geproduceerd door houtbewerkingsmachines kan worden gebruikt voor het schuren, corrigeren en trimmen van kernmaterialen, het schaven van houten platen, gelamineerde platen, kunststof gelamineerde platen en andere machines, en kan helpen het oppervlak perfect te bewerken en selecteren.
    De speciale technologie ligt in de productiemethode en produceert de vereiste maat naadloze riem. We controleren niet alleen de kwaliteit strikt, maar staan ​​er ook op geïmporteerde materialen te gebruiken om ervoor te zorgen dat onze schuurband betere prestaties levert.

    Alle delen van dikte en sterkte zijn absoluut uniform.
    Het heeft een goede lineaire werking.
    Hoge flexibiliteit kan worden gebruikt voor kleine wieldiameters.
    Het kan onder werkdruk vlakheid en niet-vervormbaarheid behouden.
    De wrijvingscoëfficiënt tussen de onderkant van de band en het plaatoppervlak is zeer laag.
    Doordat de oppervlaktelaag van de band bedekt is met rubber wordt de hechting verbeterd en wordt de stabiliteit van de transportband verbeterd.
    Bekijk meer
  • Synchrone katrol
    Synchrone katrol

    Toepassingsgebied:

    Toepassen op elk veld van het synchroon aangedreven apparaatsysteem.
    Kenmerken:
    Zorg voor coördinatie met de riem, om de nauwkeurigheid en levensduur van de aandrijving te verbeteren. Volgens de eisen van de klant kan de optimale gedreven oplossing op maat worden onderverdeeld in 45 # staal, aluminiumlegering, roestvrij staal, gietijzer, nylon, enz., Afhankelijk van het materiaal.
    Bekijk meer
  • Geribbelde riem
    Geribbelde riem

    Type riem:
    PHPJPKPLPM
    Toepassingsgebied:

    Het is geschikt voor transmissieapparatuur voor buiten, transportapparatuur, medische apparatuur, elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten en sportartikelen.
    Kenmerken:
    1. Het transmissievermogen van de geribbelde riem is bij gelijke ruimte 30% hoger dan dat van een gewone V-riem.
    2. Het transmissiesysteem van de geribde riem heeft een compacte structuur en onder hetzelfde transmissievermogen wordt de ruimte ingenomen
    het overbrengingsmechanisme is 25% kleiner dan dat van de gewone V-riem.
    3. De geribbelde riem is dun en flexibel en is geschikt voor transmissie met een kleine poeliediameter en hogesnelheidstransmissie, met riem
    snelheid tot 40 m/s; Kleine trillingen, minder hitte en stabiele werking.
    4. De geribbelde riem is hittebestendig, oliebestendig en slijtvast, met een kleine rek en een lange levensduur.
    Bekijk meer
  • Getande en geribbelde riem
    Getande en geribbelde riem

    Type riem:
    8MPK S8MPK
    Toepassingsgebied:

    Meelmolen, vergruizer, enz.
    Kenmerken:
    1. De ene kant van de tandwigriem is een geribbelde riem en de andere kant is een synchrone riem.
    2. Dubbelzijdige transmissie geschikt voor speciale werkomstandigheden.
    Bekijk meer