De groothoekriem is een nieuw type industriële aandrijfriem ontwikkeld op basis van de algemene industriële V-riemtechnologie.
Ze worden allemaal aangedreven door het wrijvingsdiagram aan beide zijden van de riem. De wighoek van de algemene V-riem is 40° en de wighoek
van de groothoektransmissieriem is 60°.
Volgens het principe van de transmissiedynamiek wordt, naarmate de wighoek van de groothoekriem groter wordt, het gebied dat wordt ondersteund door de
twee transmissiezijden nemen op natuurlijke wijze toe, waardoor de volgende voordelen ten opzichte van de algemene V-riem ontstaan:
1. De belasting van de groothoekriem wordt gelijkmatig verdeeld en de slijtvastheid wordt verbeterd.
2. Het contactoppervlak tussen de riem en de poelie neemt toe en de transmissiekracht wordt groter.
3. Het verbetert de concave vervorming van de kern van de aandrijfriem en versterkt de aandrijfeigenschappen.
4. Nadat de groothoekriem is geïnstalleerd en gebruikt, is het probleem van de riemspanning verbeterd.
Het zijn de bovengenoemde voordelen van de groothoekriem die op grote schaal worden gebruikt en bevestigd door de precisiemachine-industrie.
