THUIS / Nieuws / Wat is beter, V-riem of platte riem? Een uitgebreide vergelijking voor industriële efficiëntie

Nieuws

Wat is beter, V-riem of platte riem? Een uitgebreide vergelijking voor industriële efficiëntie

In de wereld van mechanische krachtoverbrenging woedt de discussie over wat beter is: V-snaar of platte riem? bestaat al jaren. Het kiezen van de juiste aandrijfriem is niet alleen een kwestie van voorkeur; het heeft een directe invloed op de efficiëntie, onderhoudskosten en precisie van uw machines. Van de nu grote industriële brekers van hogesnelheidsprecisieapparatuur, is het begrijpen van de fundamentele verschillen tussen deze twee van cruciaal belang.

De basisbeginselen begrijpen: V-riem vs. Platte riem

Voordat we in de "betere" keuze duiken, moeten we beperkt wat elke riem uniek maakt. De V-riem wordt vervangen door zijn trapeziumvormige dwarsdoorsnede, waardoor hij in de groeven van een poelie kan "wriemelen". Deze wigwerking zorgt voor een wezenlijke wrijvingskracht en koppel.

Aan de andere kant is de platte riem precies hoe hij klinkt: een dunne, platte strook materiaal (traditioneel leer, nu versterkte polymeren) die afhankelijk is van hoge spanning en oppervlaktewrijving om kracht over te brengen. Hoewel het misschien 'oude technologie' lijkt, zijn moderne platte riemen technisch hoogwaardige componenten die in veel hogesnelheidstoepassingen worden gebruikt.

Sleutelfactoren: prestaties en efficiëntie

1. Efficiëntie van de krachtoverbrenging

Bij de vraag Wat is beter, V-riem of platte riem? qua energiebesparing neemt de platte band vaak het voortouw. Omdat platte banden dunner en flexibeler zijn, hebben ze minder last van interne wrijving en warmteontwikkeling tijdens het buigen. Moderne, hoogwaardige platte banden kunnen een rendement tot wel 98% bereiken.

Hoewel V-riemen enorm krachtig zijn, verliezen ze energie als gevolg van het proces van "vastklemmen" en "losmaken" wanneer ze de poelie binnenkomen en verlaten. Dit resulteert doorgaans in een efficiëntiebereik van 90% tot 95%. Voor actieve activiteiten kan een verschil van 3% in de efficiëntie van de energietransmissie zich vertalen in duizenden dollars aan duurzame energiebesparingen.

2. Koppel en laadvermogen

Als uw toepassing een hoog koppel bij lage snelheden vereist, is de V-riem de onbetwiste kampioen. De trapeziumvorm is een mechanisch voordeel door het pruikeffect, waardoor de zware schokbelastingen kunnen worden verwerkt zonder te slippen. Dit maakt V-riemen ideaal voor industriële compressoren, landbouwmachines en HVAC-systemen.

Installatie- en onderhoudsoverwegingen

Vanuit onderhoudsperspectief omgeven door de twee systemen een verschillende aanpak:

  • Onderhoud van V-riemen: Deze riemen geleidelijk een nauwkeurige uitlijning van de poelies en periodieke spanning. Ze zijn vertrouwelijk voor "uitrekken" tijdens de eerste inloopperiode. Ze zijn echter feitelijk te vervangen in systemen met meerdere banden waar redundante voeding nodig is.
  • Onderhoud platte banden: Platte banden vervangend een extreem hoge spanning om slippen te voorkomen. Dit kan een extra radiale belasting op de lagers veroorzaken. Ze hebben echter geen laatste van de ‘matching’-problemen die optreden als de ene riem in een V-riemset sneller verslijt dan de andere.

De "ruimte"-factor: hartafstand en katrolgrootte

De geometrie van uw machine bepaalt vaak het antwoord op de vraag Wat is beter: V-riem of platte riem?

Voor korte hartafstanden hebben V-riemen de voorkeur. Omdat hun grip geen grote overspanning nodig heeft om wrijving op te bouwen. Om gekeerd zijn platte riemen uitstekend geschikt voor krachtoverbrenging over lange afstanden en kunnen ze zelfs in "gedraaide" configuraties worden gebruikt om katrollen onder verschillende hoeken van richtingen aan te drijven.

Bovendien, als uw ontwerp katrollen met een kleine diameter gebruikt, is de flexibiliteit van de platte riem superieur. Dikke V-riemen kunnen barsten of oververhitten als ze rond een poelie worden gedrukt die te klein is voor hun doorsnede.

Voor- en nadelen vergelijkingstabel

Functie V-riem Platte riem
Efficiëntie 90-95% (pils) 96-98% (hoger)
Koppel Hoog (Wedge-effect) Matig
Snelheid Matig Zeer hoog (tot 100 m/s)
Geluidsniveau Lawaaierig bij uitglijden Over het algemeen stiller

Industrietoepassingen: de keuze maken

Wanneer moet u een V-riem kiezen:

Kies voor een V-riemsysteem als uw project zwaar industrieel materieel betreft. Ze zijn de standaard voor pompen, ventilatoren en elektrisch gereedschap. Hun vermogen om een ​​verkeersuitlijning iets beter aan te pakken dan platte riemen maakt ze tot een "vergevingsgezinde" keuze voor ruige omgevingen.

Wanneer moet u een platte riem kiezen:

De platte band is de "betere" optie voor textielmachines, slijpmachines en hogesnelheidscentrifuges. Als uw prioriteitsprecisie, trillingsvrije werking en hoge snelheidsefficiëntie is, is de platte riem uw beste oplossing. Ze komen ook veel voor in transportsystemen waarbij het vlakke oppervlak wordt gebruikt om producten direct te verplaatsen.

Veelvoorkomende mythen: betekent ‘oud’ ‘verouderd’?

Een veel interessante misvatting in industriële SEO-kringen en technische forums is dat platte banden verouderd zijn. Dit is een verre van de waarheid. Terwijl de V-riem een ​​revolutie teweegbracht in de 20e-eeuwse fabriek door compactere machineontwerpen mogelijk te maken, hebben moderne synthetische platte riemen hun positie in de hightech productie teruggewonnen.

De kosteneffectiviteit van een V-riem komt meestal voort uit de lagere conventionele kosten van componenten en de ruime beschikbaarheid. De totale eigendomskosten (TCO) van een vlakriemsysteem kunnen echter over een periode van vijf jaar lager zijn vanwege het lagere verbruik en de onderhoudsintervallen.

Eindoordeel: wat is beter?

Er is niet één ‘winnaar’. Het antwoord op Wat is beter, V-riem of platte riem? hangt geheel af van uw specifieke wensen:

  1. Kies V-riemen voor: Hoog koppel, compacte ruimtes, zware schokbelastingen en budgetvriendelijke eerste installatie.
  2. Kies platte banden voor: maximale energie-efficiëntie, toepassingen met hoge snelheid, weinig trillingen en elektriciteitsbesparing op de lange termijn.

Producten aanbevolen

  • Rubberen brede hoekriem
    Rubberen brede hoekriem
    De groothoekriem is een nieuw type industriële aandrijfriem ontwikkeld op basis van de algemene industriële V-riemtechnologie.
    Ze worden allemaal aangedreven door het wrijvingsdiagram aan beide zijden van de riem. De wighoek van de algemene V-riem is 40° en de wighoek
    van de groothoektransmissieriem is 60°.
    Volgens het principe van de transmissiedynamiek wordt, naarmate de wighoek van de groothoekriem groter wordt, het gebied dat wordt ondersteund door de
    twee transmissiezijden nemen op natuurlijke wijze toe, waardoor de volgende voordelen ten opzichte van de algemene V-riem ontstaan:
    1. De belasting van de groothoekriem wordt gelijkmatig verdeeld en de slijtvastheid wordt verbeterd.
    2. Het contactoppervlak tussen de riem en de poelie neemt toe en de transmissiekracht wordt groter.
    3. Het verbetert de concave vervorming van de kern van de aandrijfriem en versterkt de aandrijfeigenschappen.
    4. Nadat de groothoekriem is geïnstalleerd en gebruikt, is het probleem van de riemspanning verbeterd.
    Het zijn de bovengenoemde voordelen van de groothoekriem die op grote schaal worden gebruikt en bevestigd door de precisiemachine-industrie.
    Bekijk meer
  • Rubberen transportband
    Rubberen transportband
    De transportband bestaat uit oppervlaktelijm, kern en laaglijm. Daarnaast kan bij het gebruik van high drop impact een laagje bufferdoek worden toegevoegd om deze slagvaster te maken.

    De oppervlaktelijm
    Met natuurlijk rubber en synthetisch rubber als grondstoffen en om de slijtvastheid, scheurweerstand, verouderingsbestendigheid en andere eigenschappen te verbeteren, heeft de oppervlaktelijm verschillende kenmerken, zoals slijtvastheid, snijweerstand, hittebestendigheid, vlambestendigheid, koudebestendigheid, zuur- en alkalibestendigheid, oliebestendigheid, weerstand tegen statische elektriciteit enzovoort.
    Kern van stoffen laag
    De doeklaag is samengesteld uit natuurlijke vezels of chemische vezels alleen of een combinatie van beide, heeft dezelfde kwaliteit na een eenstapsbehandeling volgens een volwassen proces, en heeft een goede hechting met rubber.
    De lijmlaag
    De lijmlaag is van groot belang voor de hechtkracht tussen de lagen van de kern van de transportband die herhaaldelijk wordt gebogen. Speciaal voor hoogspanningstransportbanden moet een lijmlaag worden gebruikt met minder knikspanning en minder vermoeiing door interne spanning.
    Specificaties en modellen kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant, met een dikte variërend van 2,0 mm tot 8,0 mm.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen platte riem
    Eindeloze rubberen platte riem

    Type riem:
    FHFLFM
    Toepassingsgebied:

    Hoge snelheid, soepele transmissie- en transportsystemen met lage rek, zoals textielmachines, houtbewerkingsmachines, slijpmachines, kaartautomaten, groentesnijmachines, enz.
    Kenmerken:
    Hoge snelheid en stabiliteit, hoge treksterkte en lage rek.
    Bekijk meer
  • Siliconen riem
    Siliconen riem

    Type riem:
    Geïntegreerde gevulkaniseerde siliconen platte riem en siliconen gesynchroniseerde riem
    Toepassingsgebied:

    Sanitaire productenindustrie, glasmachines, sluitmachine, enz.
    Kenmerken:
    Antikleefkracht, hoge wrijvingscoëfficiënt en weerstand tegen hoge temperaturen.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    De naadloze rubberen band geproduceerd door houtbewerkingsmachines kan worden gebruikt voor het schuren, corrigeren en trimmen van kernmaterialen, het schaven van houten platen, gelamineerde platen, kunststof gelamineerde platen en andere machines, en kan helpen het oppervlak perfect te bewerken en selecteren.
    De speciale technologie ligt in de productiemethode en produceert de vereiste maat naadloze riem. We controleren niet alleen de kwaliteit strikt, maar staan ​​er ook op geïmporteerde materialen te gebruiken om ervoor te zorgen dat onze schuurband betere prestaties levert.

    Alle delen van dikte en sterkte zijn absoluut uniform.
    Het heeft een goede lineaire werking.
    Hoge flexibiliteit kan worden gebruikt voor kleine wieldiameters.
    Het kan onder werkdruk vlakheid en niet-vervormbaarheid behouden.
    De wrijvingscoëfficiënt tussen de onderkant van de band en het plaatoppervlak is zeer laag.
    Doordat de oppervlaktelaag van de band bedekt is met rubber wordt de hechting verbeterd en wordt de stabiliteit van de transportband verbeterd.
    Bekijk meer
  • Synchrone katrol
    Synchrone katrol

    Toepassingsgebied:

    Toepassen op elk veld van het synchroon aangedreven apparaatsysteem.
    Kenmerken:
    Zorg voor coördinatie met de riem, om de nauwkeurigheid en levensduur van de aandrijving te verbeteren. Volgens de eisen van de klant kan de optimale gedreven oplossing op maat worden onderverdeeld in 45 # staal, aluminiumlegering, roestvrij staal, gietijzer, nylon, enz., Afhankelijk van het materiaal.
    Bekijk meer
  • Geribbelde riem
    Geribbelde riem

    Type riem:
    PHPJPKPLPM
    Toepassingsgebied:

    Het is geschikt voor transmissieapparatuur voor buiten, transportapparatuur, medische apparatuur, elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten en sportartikelen.
    Kenmerken:
    1. Het transmissievermogen van de geribbelde riem is bij gelijke ruimte 30% hoger dan dat van een gewone V-riem.
    2. Het transmissiesysteem van de geribde riem heeft een compacte structuur en onder hetzelfde transmissievermogen wordt de ruimte ingenomen
    het overbrengingsmechanisme is 25% kleiner dan dat van de gewone V-riem.
    3. De geribbelde riem is dun en flexibel en is geschikt voor transmissie met een kleine poeliediameter en hogesnelheidstransmissie, met riem
    snelheid tot 40 m/s; Kleine trillingen, minder hitte en stabiele werking.
    4. De geribbelde riem is hittebestendig, oliebestendig en slijtvast, met een kleine rek en een lange levensduur.
    Bekijk meer
  • Getande en geribbelde riem
    Getande en geribbelde riem

    Type riem:
    8MPK S8MPK
    Toepassingsgebied:

    Meelmolen, vergruizer, enz.
    Kenmerken:
    1. De ene kant van de tandwigriem is een geribbelde riem en de andere kant is een synchrone riem.
    2. Dubbelzijdige transmissie geschikt voor speciale werkomstandigheden.
    Bekijk meer