THUIS / Nieuws / Welke specifieke materialen en technologieën worden gebruikt in de versterkte skeletstructuur van de rubberen synchrone riem uit de T-serie?

Nieuws

Welke specifieke materialen en technologieën worden gebruikt in de versterkte skeletstructuur van de rubberen synchrone riem uit de T-serie?

De versterkte skeletstructuur van de Rubberen distributieriem uit de T-serie biedt niet alleen een solide ondersteuning voor de distributieriem, maar verbetert ook het draagvermogen en de stabiliteit aanzienlijk. In het bijzonder gebruiken distributieriemen uit de T-serie glasvezel- of polyestervezels met hoge sterkte en hoge taaiheid als skeletmateriaal. Deze materialen zijn zorgvuldig geselecteerd en speciaal behandeld om ervoor te zorgen dat het skelet ook onder extreme werkomstandigheden nog steeds uitstekende mechanische eigenschappen en maatvastheid kan behouden.

Glasvezel staat bekend om zijn uitstekende treksterkte, goede weerstand tegen vermoeidheid en lage rek, waardoor het ideaal is voor het versterken van skeletstructuren. In de distributieriem van de T-serie is de glasvezel geweven in een zeer sterke touwkern of weefsellaag, die stevig is ingebed in het rubberen basismateriaal en zo een onverwoestbare 'verdedigingslijn' vormt. Dit ontwerp voorkomt niet alleen effectief dat de synchrone riem uitrekt en vervormt tijdens het transmissieproces, maar verbetert ook aanzienlijk de scheur- en slijtvastheid.
Polyestervezel heeft de voorkeur vanwege zijn goede hittebestendigheid, chemische bestendigheid en hoge elasticiteitsmodulus. In specifieke toepassingen zullen synchrone riemen uit de T-serie ook polyestervezels als skeletmateriaal gebruiken om te voldoen aan de transmissiebehoeften van hoge temperaturen, corrosieve omgevingen of hoge elasticiteitsvereisten. Of het nu om glasvezel of polyestervezel gaat, de versterkte skeletstructuur van de distributieriem uit de T-serie zorgt voor een stabiele transmissie onder verschillende complexe werkomstandigheden.

De versterkte skeletstructuur van de rubberen distributieriem uit de T-serie is niet simpelweg gemaakt van gestapelde materialen, maar maakt gebruik van geavanceerde productieprocessen en technologieën. Tijdens het productieproces moeten de skeletmaterialen eerst rigoureus worden gescreend en voorbehandeld om ervoor te zorgen dat hun kwaliteit en prestaties voldoen aan de ontwerpvereisten. Het skeletmateriaal wordt vervolgens stevig verbonden met het rubberbasismateriaal via een nauwkeurig weef- of lamineerproces. Tijdens dit proces moeten parameters zoals temperatuur, druk en tijd strikt worden gecontroleerd om een ​​goede hechting tussen het skelet en het rubber en de algehele prestaties van de distributieriem te garanderen.

De synchrone riem uit de T-serie heeft ook een uniek tandontwerp en een geoptimaliseerde materiaalformule. Het trapeziumvormige tandprofielontwerp is nauwkeurig berekend en geoptimaliseerd om een ​​nauwe ingrijping en een efficiënte overdracht tussen de tanden te garanderen. De geoptimaliseerde materiaalformule verbetert de slijtvastheid, verouderingsbestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid van de synchrone riem verder. Deze geavanceerde processen en technologieën vormen samen de basis voor de uitstekende prestaties van de tandriemen uit de T-serie.

Dankzij de versterkte skeletstructuur en geavanceerde productietechnologie hebben rubberen distributieriemen uit de T-serie uitstekende prestaties op het gebied van transmissie laten zien. In de eerste plaats zorgen het hoge draagvermogen en de stabiliteit ervan voor een langdurige stabiele werking van het transmissiesysteem en verminderen ze productieonderbrekingen en verliezen als gevolg van storingen. Ten tweede verlengen de uitstekende slijtvastheid en anti-verouderingseigenschappen de levensduur van de synchrone riem en verlagen ze de onderhoudskosten. Bovendien maken de transmissie-eigenschappen van laag geluidsniveau en hoog rendement de synchrone riemen uit de T-serie ook tot een ideale keuze voor veel industrieën.

Producten aanbevolen

  • Rubberen brede hoekriem
    Rubberen brede hoekriem
    De groothoekriem is een nieuw type industriële aandrijfriem ontwikkeld op basis van de algemene industriële V-riemtechnologie.
    Ze worden allemaal aangedreven door het wrijvingsdiagram aan beide zijden van de riem. De wighoek van de algemene V-riem is 40° en de wighoek
    van de groothoektransmissieriem is 60°.
    Volgens het principe van de transmissiedynamiek wordt, naarmate de wighoek van de groothoekriem groter wordt, het gebied dat wordt ondersteund door de
    twee transmissiezijden nemen op natuurlijke wijze toe, waardoor de volgende voordelen ten opzichte van de algemene V-riem ontstaan:
    1. De belasting van de groothoekriem wordt gelijkmatig verdeeld en de slijtvastheid wordt verbeterd.
    2. Het contactoppervlak tussen de riem en de poelie neemt toe en de transmissiekracht wordt groter.
    3. Het verbetert de concave vervorming van de kern van de aandrijfriem en versterkt de aandrijfeigenschappen.
    4. Nadat de groothoekriem is geïnstalleerd en gebruikt, is het probleem van de riemspanning verbeterd.
    Het zijn de bovengenoemde voordelen van de groothoekriem die op grote schaal worden gebruikt en bevestigd door de precisiemachine-industrie.
    Bekijk meer
  • Rubberen transportband
    Rubberen transportband
    De transportband bestaat uit oppervlaktelijm, kern en laaglijm. Daarnaast kan bij het gebruik van high drop impact een laagje bufferdoek worden toegevoegd om deze slagvaster te maken.

    De oppervlaktelijm
    Met natuurlijk rubber en synthetisch rubber als grondstoffen en om de slijtvastheid, scheurweerstand, verouderingsbestendigheid en andere eigenschappen te verbeteren, heeft de oppervlaktelijm verschillende kenmerken, zoals slijtvastheid, snijweerstand, hittebestendigheid, vlambestendigheid, koudebestendigheid, zuur- en alkalibestendigheid, oliebestendigheid, weerstand tegen statische elektriciteit enzovoort.
    Kern van stoffen laag
    De doeklaag is samengesteld uit natuurlijke vezels of chemische vezels alleen of een combinatie van beide, heeft dezelfde kwaliteit na een eenstapsbehandeling volgens een volwassen proces, en heeft een goede hechting met rubber.
    De lijmlaag
    De lijmlaag is van groot belang voor de hechtkracht tussen de lagen van de kern van de transportband die herhaaldelijk wordt gebogen. Speciaal voor hoogspanningstransportbanden moet een lijmlaag worden gebruikt met minder knikspanning en minder vermoeiing door interne spanning.
    Specificaties en modellen kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant, met een dikte variërend van 2,0 mm tot 8,0 mm.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen platte riem
    Eindeloze rubberen platte riem

    Type riem:
    FHFLFM
    Toepassingsgebied:

    Hoge snelheid, soepele transmissie- en transportsystemen met lage rek, zoals textielmachines, houtbewerkingsmachines, slijpmachines, kaartautomaten, groentesnijmachines, enz.
    Kenmerken:
    Hoge snelheid en stabiliteit, hoge treksterkte en lage rek.
    Bekijk meer
  • Siliconen riem
    Siliconen riem

    Type riem:
    Geïntegreerde gevulkaniseerde siliconen platte riem en siliconen gesynchroniseerde riem
    Toepassingsgebied:

    Sanitaire productenindustrie, glasmachines, sluitmachine, enz.
    Kenmerken:
    Antikleefkracht, hoge wrijvingscoëfficiënt en weerstand tegen hoge temperaturen.
    Bekijk meer
  • Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    Eindeloze rubberen schuurmachineriem
    De naadloze rubberen band geproduceerd door houtbewerkingsmachines kan worden gebruikt voor het schuren, corrigeren en trimmen van kernmaterialen, het schaven van houten platen, gelamineerde platen, kunststof gelamineerde platen en andere machines, en kan helpen het oppervlak perfect te bewerken en selecteren.
    De speciale technologie ligt in de productiemethode en produceert de vereiste maat naadloze riem. We controleren niet alleen de kwaliteit strikt, maar staan ​​er ook op geïmporteerde materialen te gebruiken om ervoor te zorgen dat onze schuurband betere prestaties levert.

    Alle delen van dikte en sterkte zijn absoluut uniform.
    Het heeft een goede lineaire werking.
    Hoge flexibiliteit kan worden gebruikt voor kleine wieldiameters.
    Het kan onder werkdruk vlakheid en niet-vervormbaarheid behouden.
    De wrijvingscoëfficiënt tussen de onderkant van de band en het plaatoppervlak is zeer laag.
    Doordat de oppervlaktelaag van de band bedekt is met rubber wordt de hechting verbeterd en wordt de stabiliteit van de transportband verbeterd.
    Bekijk meer
  • Synchrone katrol
    Synchrone katrol

    Toepassingsgebied:

    Toepassen op elk veld van het synchroon aangedreven apparaatsysteem.
    Kenmerken:
    Zorg voor coördinatie met de riem, om de nauwkeurigheid en levensduur van de aandrijving te verbeteren. Volgens de eisen van de klant kan de optimale gedreven oplossing op maat worden onderverdeeld in 45 # staal, aluminiumlegering, roestvrij staal, gietijzer, nylon, enz., Afhankelijk van het materiaal.
    Bekijk meer
  • Geribbelde riem
    Geribbelde riem

    Type riem:
    PHPJPKPLPM
    Toepassingsgebied:

    Het is geschikt voor transmissieapparatuur voor buiten, transportapparatuur, medische apparatuur, elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten en sportartikelen.
    Kenmerken:
    1. Het transmissievermogen van de geribbelde riem is bij gelijke ruimte 30% hoger dan dat van een gewone V-riem.
    2. Het transmissiesysteem van de geribde riem heeft een compacte structuur en onder hetzelfde transmissievermogen wordt de ruimte ingenomen
    het overbrengingsmechanisme is 25% kleiner dan dat van de gewone V-riem.
    3. De geribbelde riem is dun en flexibel en is geschikt voor transmissie met een kleine poeliediameter en hogesnelheidstransmissie, met riem
    snelheid tot 40 m/s; Kleine trillingen, minder hitte en stabiele werking.
    4. De geribbelde riem is hittebestendig, oliebestendig en slijtvast, met een kleine rek en een lange levensduur.
    Bekijk meer
  • Getande en geribbelde riem
    Getande en geribbelde riem

    Type riem:
    8MPK S8MPK
    Toepassingsgebied:

    Meelmolen, vergruizer, enz.
    Kenmerken:
    1. De ene kant van de tandwigriem is een geribbelde riem en de andere kant is een synchrone riem.
    2. Dubbelzijdige transmissie geschikt voor speciale werkomstandigheden.
    Bekijk meer