Als de transmissie riem Als de snaar te strak is gespannen, gedraagt hij zich als een strakke snaar en kan hij op elk moment breken. De schade aan het transmissiesysteem kan niet worden onderschat. Ten eerste zal een te strak gespannen aandrijfriem de belasting op de lagers aanzienlijk verhogen. Bij gebruik op hoge snelheid is deze extra belasting als een rotsblok dat er bovenop drukt, waardoor de lagers sneller slijten en hun levensduur wordt verkort. Gedurende een lange periode zal de lagerslijtage zich geleidelijk ophopen, wat uiteindelijk tot ernstige storingen kan leiden en de stabiele werking van het gehele transmissiesysteem kan aantasten. Dan zal een te strak gespannen aandrijfriem ook directe schade aan de synchrone poelie veroorzaken. Onder voortdurende spanning zijn de randen van de synchrone poelie gevoelig voor slijtage en zelfs scheuren. Deze scheuren zijn als littekens op het systeem, die niet alleen het uiterlijk beïnvloeden, maar op een gegeven moment ook plotseling kunnen breken, waardoor het transmissiesysteem verlamd raakt. Bovendien zal een te strakke transmissieriem het verbruik van aandrijfvermogen verhogen, waardoor de apparatuur tijdens bedrijf meer energie verbruikt en de algehele efficiëntie afneemt.
In plaats van dat hij te strak zit, zal een te losse aandrijfriem ook veel problemen voor het systeem veroorzaken. Een te losse aandrijfriem kan gemakkelijk slippen tijdens het overbrengen. Deze slip zal niet alleen leiden tot een aanzienlijke afname van de transmissie-efficiëntie, maar kan er ook voor zorgen dat de apparatuur niet goed werkt en de voortgang van de productie beïnvloedt. Wat ernstiger is, is dat de slippende transmissieriem bij hoge snelheid een enorme impactkracht kan veroorzaken, waardoor schade aan andere delen van het transmissiesysteem kan ontstaan. Als de transmissieriem te los zit, zal dit ook het transmissie-effect verminderen. Bij gebrek aan voldoende spanning kan de transmissieriem niet nauw aansluiten op het aandrijfwiel en het aangedreven wiel, wat resulteert in een verminderde transmissie-efficiëntie en een verhoogd energieverbruik. Deze inefficiënte transmissiemethode verspilt niet alleen energie, maar kan ook de slijtage en veroudering van transmissiecomponenten versnellen als gevolg van langdurig gebruik.
Aan de andere kant kan een te losse aandrijfriem ook geluids- en trillingsproblemen veroorzaken. Tijdens het transmissieproces zal de losse transmissieriem een hard fluitend geluid maken, vergezeld van hevige trillingen. Dit soort lawaai en trillingen heeft niet alleen invloed op het comfort van de werkomgeving, maar kan ook potentiële schade aan andere delen van de apparatuur veroorzaken. Na verloop van tijd zullen lawaai en trillingen de algehele prestaties van de apparatuur geleidelijk aantasten en de levensduur ervan verkorten.
Daarom zal het, of het nu te strak of te los zit, ernstige schade aan het systeem veroorzaken. Daarom moet bij praktische toepassingen grote aandacht worden besteed aan de controle van de spanning van de transmissieriem. Door regelmatig de spanning van de transmissieriem te controleren en aan te passen om er zeker van te zijn dat deze in optimale staat verkeert, kan de levensduur van het transmissiesysteem effectief worden verlengd en kan de operationele efficiëntie en stabiliteit van de apparatuur worden verbeterd. Tegelijkertijd moeten we ook het dagelijkse onderhoud van het transmissiesysteem versterken om potentiële problemen tijdig te ontdekken en op te lossen.
